ZLYC-J系列汽轮机主油箱多功能滤油机

ZLYC-J系列汽轮机主油箱多功能滤油机

主要配置

　　真空系统：

　　由真空罐、真空泵、冷凝罐、积液罐、补气系统组成。采用优化结构设计，极大增加了油液在真空系统中的表面积，并最大限度地延长了油液在真空系统中的行程。使油中的水分和气体得到充分溢出。

　　聚结分离系统：

　　聚结过滤器使油液中的水分凝聚下沉。分离过滤器进一步阻拦油中微小的水珠，达到高效分离的作用。

　　过滤系统：

　　采用三级过滤，吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤器，使油液快速达到很高的清洁度。滤材采用特种渐变孔径玻璃纤维材料，可分层过滤不同粒径的颗粒，极大地提高了滤芯的使用寿命。具有完善的滤芯结构，可有效降低滤材的表面流速，获得稳定的过滤精度。

　　加热系统：

　　采用分段逐级加热，表面热负荷小于1.0W/cm2，不会过热引起油液变质。油温可在0～100℃任意调节，自动控制。

　　自动控制系统：

　　本机采用变频器、液位变送器、温度传感仪、真空度传感仪等一系列自动控制仪表采集设备运行的各种信息，交由中心处理器进行处理，自动控制整台设备的运行并监视设备的运行状况。本机带有各种保护装置(过载保护、过压保护、相序保护、异常运行停机保护)，可确保设备安全运行。

　　整机结构：

　　整机一体化桥架结构，减小了体积。采用整体可拆卸油槽，保证地面无油作业，减少环境污染。

　　有移动式、固定式、全封闭式、车载式等多种型号可供选择。

　　注：*为精过滤器的精度，如003为3微米。